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　　恐怕没有哪一款工业产品能像汽车这样，用上万个零部件，将漫长供应链上的所有参与者联系到一起。而一款被电池、各类传感器和软件“武装到牙齿”的智能电动汽车，从产品设计定义，到驶出生产线，需要经历比传统燃油车更多的流程。这就意味着，汽车供应链变得比以往更复杂。

　　中新网11月30日电(中新财经记者 吴家驹 谢艺观)近日，中国人民银行、金融监管总局、中国证监会等八部门联合印发《关于强化金融支持举措 助力民营经济发展壮大的通知》(以下简称《…

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　　中新社北京11月29日电 (记者 刘文文)中国官方出手打击“老赖”。记者29日从中国国家市场监督管理总局获悉，为解决日益严重的大型企业拖欠中小企业账款问题，切实保障中小企业的合…

　　在胡一帆看来，明年全球经济将呈现三大趋势。

　　在正大集团展区，“从农场到餐桌”模式下的农产品食品全产业链供应链展示吸引了不少观众驻足。