11月16日,雷军发布微博称,小米内部的精英驾驶培训,将逐步向用户开放,首批先开放给小米SU7 Ultra小定用户。
此外,雷军还透露,目前预订小米SU7 Ultra的用户中,有10%女性用户。
10月29日,雷军正式向公众介绍了小米SU7 Ultra量产版,预售价81.49万元,意向金10000元,将于2025年3月正式发布,在正式发布后意向金随时可退。当晚,小米汽车宣布,小米SU7 Ultra量产版预订开启10分钟,小订量突破3680台。
雷军在小米发布会上称将推出小米驾校供大家学习,他表示:“我们很多人拿到驾照以后,其实不是真的会开车。所以我们有高级驾驶培训,有赛道驾驶培训,有漂移培训,到时候会把它开放给我们的车主朋友们,让大家都有机会接受好的培训。”
随后,有媒体报道称,小米驾校培训费用为1999元。还有媒体关注到,驾考APP“驾考宝典”背后还真有小米的投资。
11月5日晚,小米集团公关部总经理王化在微博回应称,“雷总最近在发布会和直播中确有提到,未来将考虑对我们的车主朋友们开放小米公司内部的高级驾驶培训、赛道驾驶培训、漂移培训三类课程。据我所了解,目前并没有制订培训费用的具体金额,也和媒体报道的某驾校APP无关,请大家知悉。”
在该条微博下,有用户回复称:“小米驾驶学院就是雷总说的千人赛车手计划的前身,只对内部工程师的赛照(场地、漂移)认证。课程内容设计和驾校差十万八千里。”对此,王化回复:“大哥,你这个是可对外说的么?”
责编:万健祎
校对:苏焕文
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